欢迎来到中国机电网    [ 请登录 ]  [ 会员注册 ]

返回首页|English|设为首页|加入收藏|

您现在的位置:中国机电网 - 电工电器
电气设备:政策落地符合预期 缓冲期将迎高景气
作者: 佚名 时间:2019-5-7文章来源:和讯网访问量:2170

报告要点事件描述2019年3月26日,财政部发布《关于进一步完善汽车推广应用财政补贴政策的通知》,2019年新能源汽车补贴新政正式发布。

事件评论2019年补贴政策发布,值得关注的政策细则包括:1)缓冲期执行期为3月26日至6月26日,且缓冲期内地方补贴仍然有效;2)乘用车基准补贴退坡幅度在47%-60%,其中续航里程250-400km的车型基准补贴1.8万元,400km以上车型为2.5万元;能量密度、百公里电耗等门槛亦有提升;3)客车度电补贴及补贴上限退坡约为50-58%,其中新能源公交车政策将另行发布,且缓冲期后地方依旧可以给予购置补贴,政策有所加码;4)专用车依照纯电、插混分别给予350、550元/kwh的度电补贴;5)除上述政策外,营运类乘用车按0.7倍给予补贴;地方补贴转向支持充电(加氢)基础设施和配套运营服务;燃料电池缓冲期内按2018年标准的0.8倍执行,缓冲期后继续享有地补,且补贴政策另行发布。

全年产销无需悲观,上半年高景气有望延续,铁锂需求边际改善。就补贴退坡对产业链的影响,我们认为:1)总量层面看,考虑到运营端需求的高景气,新车型不断落地催化私人消费崛起,预计全年产销仍有望维持在150-160万辆,对应装机75-80gwh,产业链需求维持30%以上的增长;2)从年内产销节奏看,缓冲期执行时间长且补贴金额相对较高,上半年有望维持较高的景气度,而三季度因新政执行、部分车型涨价,需求仍有待跟踪;四季度在产业调整到位、消费旺季临近的背景下,需求将逐步回暖;3)从需求结构看,考虑到250-400km续航车型基准补贴均为1.8万元,车企处于降本考虑更换铁锂电池的逻辑将更为顺畅,同时公交车政策有望好于预期,铁锂电池需求增速有望迎来边际改善;而三元电池在长续航车型高增长带动下,预计仍维持较高的增速。

布局短期景气,重视中长期逻辑。1)从短期来看,靴子落地将解除压制板块的利空因素,考虑到市场对政策已有预期,且上半年将维持景气度,行业短期景气值得布局;2)从中长期看,补贴退坡对产业链盈利短期影响较大,但产业完成调整后,一方面补贴影响弱化,行业内生增长的逻辑更为顺畅;另一方面海外景气度将持续提升,同时国内产业链龙头在全球供应链不断取得突破,全球供应链的逻辑值得重视。

资讯关键词】:    【打印】【关闭】【返回顶部

  • 资讯
  • 政策
  • 市场
  • 技术

资讯投稿

邮箱:791495700@qq.com

电话:0571-28331524

版权所有:中国机电网|中国机电传媒研究中心

地址:杭州市滨江区西浦路1503号滨科大厦11楼(杭二中斜对面) 浙B2-20080178-6

联系电话:0571-87774297 传真:0571-28290892 Email:donemi@163.com 技术支持:杭州滨兴科技股份有限公司

🔥澳门网上信誉赌场注册开户-澳门网上最新赌场娱乐网址-澳门官方网上赌场-中国机电网提供中国机电行业全面资讯,中国机电产业资讯平台