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电动汽车元年已到来?富士康或与fca开启合作,率先进入中国市场
作者: 佚名 时间:2020-1-19文章来源:新浪网访问量:255

原标题:电动汽车元年已到来?富士康或与fca开启合作,率先进入中国市场 来源:雪球综合

导语:电动汽车元年已到来?富士康或与fca开启合作,率先进入中国市场

随着人们环保意识的提升,以及国家对环保的倡导,如今基本上每个城市或多或少都会出台一些汽车的现行政策,燃油汽车不再能像过去一样,在任何一天都能够随意驰骋,而是需要根据不同的限行计划,更改自己的出行安排。这主要是为了适应大气变化的需要,减少雾霾的存在天数,尽可能地维护蓝天的存在。不得不说的是,在大多数城市实行限行政策之后,蓝天状态的确有一定的扭转,像北京、上海这类大型城市,在限行政策之下,环境也依然能够让人满怀希望。

在限行政策的压制之下,不少汽车行业都将目光转移到了电动汽车当中,新能源汽车异军突起,几乎一夜之间,新能源汽车的销售量甚至开始超越了不少燃油的汽车。再如特斯拉之类的电动汽车,更是在外观和性能方面,完全不会输给现存的很多大型燃油汽车。正如奔驰一样,一提起特斯拉,很多人想到的都是高端和奢华。

在电动汽车风生水起之下,很多汽车集团也看到了电动汽车的新商机,作为大型机械工厂巨头的富士康,日前就公布,将会和菲亚特克莱斯勒汽车集团,以下简称为fca进行合资合作,两者将会在产品研发、生产和销售各个环节共同联手,研发出更多符合当下中国国情的产品,不光以价格取胜,更要在外观和性能方面,完全做到可以超越燃油汽车。日前,两者公布,二者之间的合作将首先以中国市场为基底,率先投入到中国。据了解,克莱斯勒汽车集团将持有该合资企业的50%的股份,而富士康所持有的股份则不会超过40%,双方将在本季度完成合同的签订。

和很多的汽车制造行业相比,fca其实在电动汽车行业当中的起步还算是比较晚的,而且它不像是特斯拉等汽车那么大肆投资,它在电动行业当中的投资相对比较少,并且还面临着中国和欧洲日益严格的排放法规政策,长时间以来,我们不难发现,fca的销售量在中国市场当中的表现并不是很乐观,为了能够在电动车这个领域当中另辟蹊径,这一次,该汽车集团也是决定另谋出路,开始和富士康进行合作。

2019年的中国汽车销量已经连续两年都处于下滑的趋势,2020年的形势究竟如何,还需要大家屏息期待。截止到2019年年底,电动汽车的销量连续六个月都在下降,而fca始终认为,本次他们和富士康之间的合作,将挽回电动车持续下跌的局面,或许将重新开启电动车行业的新纪元。

不少关注富士康企业的人都知道,本身富士康这个企业就是凭借着出色的生产制造以及代工电子产品来进行盈利的,如今几乎在人群中大火的苹果手机产品,就是源自于富士康的代工,不得不说,它是富士康一个成功的例子,而如今要转战到电动汽车产业当中,这不得不说,对于富士康来说,也是一次新的挑战。富士康也表示,其最初的计划,是首先会在中国为当地市场制造产品,后续会再考虑向外出口。

据了解,富士康电动汽车业务的运营,主要会由由生产汽车零部件的fit hon teng和富士康安卓智能手机组装部门fih mobile等子公司处理。对于此次合作,克莱斯勒和富士康之间已经进行了长达七八个月的讨论,未来,fca也将会负责汽车制造,而富士康主要会提供一些硬件和软件的支持。

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